Знание того, когда менять автомобильную шину, крайне важно, чтобы не рисковать жизнью. Это очень важный компонент, который при износе или повреждении может стать причиной серьезных аварий. К счастью, выявление признаков «усталости» шины не очень сложная задача.

Лысая резина

Это один из самых простых признаков для обнаружения и указывает, что замена должна быть сделана немедленно. Когда шина становится лысой, она теряет эффективность, даже если износ происходит только с одной стороны. В результате трение автомобиля о землю значительно ухудшается, и, когда нужно затормозить, время, необходимое для остановки, будет выше.

Это также значительно увеличивает риск заноса. Когда проезжаете по воде на более высоких скоростях, автомобиль имеет тенденцию скользить по ней, и если канавки протектора не эффективны для слива воды, можно легко потерять контроль над автомобилем.

Потеря эффективности протектора

Даже если шина не совсем лысая и кажется новой, необходимо знать о канавках протектора. Они должны иметь минимальную глубину 1,6 мм для эффективного слива воды. Несколько моделей носят знак, известный как — Индикатор износа протектора. Он указывает, когда нужно сделать замену.

Однако, если не видно метку индикатора, можно использовать монетку, чтобы проверить, в порядке ли протектор. Ровно 1,6 мм является минимальным рекомендуемым значением.

Хорошие шины для грузовых автомобилей в каталоге http://www.yfolmagaut.ru/podbor-shin-na-gruzovye-avto.html. Большой выбор брендов, моделей и размеров.

Срок действия истек

У автомобильных шин есть срок годности! Многие водители не знают об этой детали и рискуют безопасностью. Эта информация получена от производителя шин и может меняться в зависимости от модели. В среднем срок полезного использования этого компонента составляет пять лет, но различные соединения влияют на это значение.

Еще одна информация, предоставленная производителем, — это количество километров, которое шина может пробежать без потери эффективности. Эта информация получается с помощью различных тестов, выполненных на этом элементе. Когда достигнут любой из этих значений, найдите специалиста и внесите изменения, даже если шина выглядит новой.

Деформации

Это более сложная проблема для выявления, особенно когда деформации являются внутренней. Частые удары и даже чрезмерный нагрев шин могут вызывать деформации, подобные волдырям. Когда они являются внешними, их относительно легко визуализировать. Однако в некоторых случаях они образуются на внутренней стороне шины и не могут быть замечены вовремя. Обычно можно почувствовать биение руля. С помощью гидравлического домкрата поднимите автомобиль и поверните колеса. Внимательно посмотрите и убедитесь, что шина работает ровно.

Сухость

Использованные и восстановленные шины могут даже показаться хорошим вариантом, но это не так. В случае с шиной заменяется только протектор, и нет возможности узнать о внутреннем состоянии. Небольшие канавки, разрывы и даже сухость боковой поверхности могут привести к ее взрыву.

Будьте очень осторожны при смене шин автомобиля ночью! Если нужно сделать это из-за прокола или заметны какие-либо признаки износа, ищите хорошо освещенное место. В темных условиях существует риск быть ограбленным или сбитым.

Следование этим советами при замене автомобильных шин, поможет избежать разных ситуаций. Также рекомендуется выполнить профилактическое обслуживание. Это лучший способ избежать головной боли и ненужных расходов с автомобилем.