Двигатель — это сердце каждого транспортного средства, и, как человеческое сердце, оно может многое выдержать при повседневном использовании. Но наступает момент, когда необходимо его отремонтировать.

Диагностика

Каждый двигатель имеет определенный пробег, после чего вы должны выполнить ремонт.

Многое зависит от того, работало ли устройство в соответствии с инструкциями изготовителя. Регулярно обслуживаемые двигатели, работающие на топливе и маслах хорошего качества, не перегруженные, прослужат дольше и будут менее подвержены поломкам.

Поэтому, прежде чем мы начнем капитальный ремонт двигателя, потребуется детальная диагностика устройства. В результате мы выясним, что именно в нем, какие части должны быть полностью заменены, а какие потребуют только регулирования. Состоянием двигателя также стоит интересоваться во время обычной эксплуатации — посмотрите, что ничего не протекает, не курит, работает ли двигатель равномерно, нет ли проблем при запуске. Однако его состояние лучше всего оценивать во время обязательных технических испытаний автомобиля.

Ремонт или обмен?

Если в двигателе сломались только «менее важные» элементы, стоит потратить деньги на ремонт. Но когда требуется капитальный ремонт, может оказаться, что выгоднее будет просто купить новый блок, особенно когда старый уже отработал свои годы и в будущем ему придется работать в сложных условиях.

Двигатель после ремонта имеет около 80 процентов качества заводской детали и требует особой обработки — вначале вам следует избегать перегрузок и использовать масла, предназначенные для притирки агрегатов. Экономия на ремонте быстро отомстит, поэтому вы должны восстановить все детали, которые работают с замененным предметом.

Где починить?

Где же сделать такой не простой ремонт автомобиля? Ответ прост — только в известных мастерских, специализирующихся на ремонте двигателей. Самовосстановление не рекомендуется, так как это использование дешевых, непроверенных заменителей деталей.

 

________________________________________________________________________