Большинство водителей убеждены, что полный привод обеспечивает свободу маневров в условиях скользкой дороги. Но даже, казалось бы, столь надёжные транспортные средства часто уходят в занос и становятся безусловно неуправляемыми.

Специалисты в автомобильной ветви раскрыли детали управления полноприводной машиной на скользкой дороге и пояснили, почему при заносе не стоит нажимать педаль тормоза, пишут СМИ.

Специалисты рассказали, что авто с системой 4х4 имеют ряд преимуществ, например, владеют хорошей проходимостью и скорее разгоняются на скользкой дороге. В реальности часто предпосылкой аварий становится именно данная «уверенность».

Полноприводный автомобиль тормозит и скользит так же, как передне- либо заднеприводные машины.

Полноприводные автомобили подвержены как сносу, так и заносу — потере устойчивости, при которой задние колеса обгоняют передние. И чем габаритнее машина, тем менее должна быть скорость подхода к повороту. Профессионалы призывают водителей на все 100% контролировать авто даже в случае наличия актуальных на сегодняшний день систем безопасности.

 

________________________________________________________________________