Также особое внимание было уделено воздухозаборникам в фронтальной части кузова, так как Шевроле Corvette ZR1 имеет аж тринадцать радиаторов, охлаждающих разные узлы и агрегаты.

Новый Шевроле Corvette ZR1 снабжается 6,2-литровым мотором V8 LT5 с компрессором и, в первый раз в истории бренда, особой системой двойного впрыска топлива.

Компания Шевроле представила «мощнейшую, самую способную на гоночном треке и технологически продвинутую» модификацию дорожного «Корвета» — ZR1 обновленного поколения.

Спорткар снабжается модернизирванной 6,2-литровый компрессорной «восьмеркой». Отдача агрегата составляла 620 «лошадей» и 807 Нм крутящего момента.

Для нового суперкара будет предложено два аэродинамических обвеса кузова это Low Wing и High Wing.

Покупателю предложат на выбор две коробки переключения передач: семиступенчатую механическую и восьмиступенчатый «автомат». Low Wing обеспечит 70-процентное повышение прижимного усилия, по сравнения с базовым Z06. В свою очередь, пакет ZTK Performance Package обеспечивает еще 430 кг прижимной силы (плюс 60%). Предполагается, что с таким двигателем ZR1 будет разгоняться до 100 км/час приблизительно за 3 секунды, а максимальная скорость составит 337 км/час.

Кроме этого, для нового экстремального купе Шевроле Corvette ZR1 2019 модельного года предусмотрен пакет Sebring Orange Design Package.

В состав пакета ZTK Performance Package входит перенастроенная система Magnetic Ride Control, шины Michelin Pilot Sport Cup 2 и модифицированное шасси. В качестве дополнительной опции можно получить наппу и вентиляцию кресел, не менее глубокие сиденья (Competition Sport), блок записи Performance Data Recorder и аудиосистему Bose. В компании рассказали, что продажи нового 755-сильного купе Шевроле Corvette ZR1 стартуют весной 2018 года.

 

________________________________________________________________________