Концерн BMW это производитель №1 машин в Германии. В 1999 году, кампания выпустила BMW X5 новый внедорожник класса SUV (Sport Activity Vehicle). Это авто молниеносно набрало огромную армию поклонников в Северной Америке. Начиная с 2000 года, авто презентовали на рынке Европы.

Машина подкупала своей экономностью: имея 4,4 л двигатель, расход топлива на 100 км был равным 13,9 л. Но малый спрос не устраивал кампанию производителя. По просьбам покупателей, в салоне сделали 7 мест, но длинна базы не поменялась. Также, в комплект входил спорт-пакет, под него Х5 выпускают с солидным кузовом от E70.

Из-за кузова пришлось обновлять и сердце авто, которое теперь было представлено линейкой из двухтурбодизелей заявленной мощностью в 231 и 286 лошадок, а также двумя бензиновыми: 3-литровым шестицилиндровым и восьмеркой с 4,8 литровым монстром, который разгонял счастливого владельца до сотни за 6,5 с.

Летом 2009 года, появляется BMWX5 M который примеряет на себя переднюю часть от X6, и улучшает скоростные характеристики, теперь машина развивает скорость до 100 км всего за какие-то 4,7 секунды, а максимальная скорость равна 250 км/час. Х5 М имеет 6-ступенчатую коробку передач, которая оснащена 8 цилиндрами и системами x-Drive, Dynamic, Performance, Control и Adaptive Drive.

Уже осенью 2009г. кампания BMW решила ограничить выпуск и этой серии, чтобы к лету 2010г. выпустить еще более усовершенствованный X5. Авто сильно отличалось линейкой двигателя, среди которого особо выделялся 6-цилиндровый дизель. Помимо этого, 6- ступенчатая автоматическая коробка передач была заменена на аналогичную, но с 8 передачами. Также внедрены новые системы, SpeedLimit, и активный круиз контроль, цель которых оберегать и помогать водителю.

Третье поколение BMW X5 выпустили в 2013г., он стал более легким (на 100-150 кг) по сравнению со своими предшественниками и заимел двигатели представленные как всегда в двух исполнениях: дизельном, объемами 2.0 л (245 л.с.) и 3.0 л (302 л.с.), а также бензиновых братьев, турбо шестерку на 3,0 л.с. и турбо восьмерку на 4,4 л с 320 л.с. и 407 л.с. соответственно. Фишка последней модели в том, что в X5 2013 года встроили двигатель V8, с помощью которого машина еще больше перешла в спортивный класс.

Более подробно о последних моделях BMW читайте обзоры на этом сайте.

 

________________________________________________________________________