Современное быстрое, неуловимое течение нашей жизни все чаще поджигает желание поселиться где-нибудь в недосягаемости мегаполисного шума и суеты. И, зачастую, такое желание неотрывно связано с потребностью в самореализации, карьерном росте, обучении и благах современной цивилизации. Безусловно, можно выбрать самый уютный островок на тихом пригородном озере, но неизбежно встает вопрос о передвижении. Машина – лодка, лодка – машина – не самые удобные варианты.

Такие мысли, по-видимому, приходили в голову и дизайнеру Давиду Кардосо Лурейро – разработчику и создателю модели автомобиля-амфибии Manta, который беспрепятственно способен передвигаться как по городским магистралям, так и по живописным водоемам, еще не тронутым человеком. Такой альтернативный автомобиль будет особенно актуален для городов на воде (Венеции (Италия), Санкт-Петербурга (Россия), Тунли (Китай)) – проблема траты времени в городских пробках будет изящно решена. Manta сможет порадовать и «неисправимых романтиков», стремящихся покорить весь мир и не признающих никаких барьеров на своем пути. Будьте уверены, что в своем путешествии вы не останетесь одиноки – Manta предполагает наличие двух комфортабельных пассажирских мест.

Техническое исполнение амфибии отличается наличием трех колес для передвижения. В отличие от привычных нам четырехколесных транспортных средств, такое решение позволило создать необычайный гидродинамичный дизайн, сочетающий в себе элегантность и серьезные намерения. В соответствии с задумкой автора, при трансформации автомобиля в мини-яхту задние колеса поворачиваются на 90 градусов, превращаясь в движущие лопасти. Несомненным преимуществом Manta является осуществление процесса передвижения за счет электрических двигателей, персонально снабжающих каждое из основных задних колес, что повышает актуальность данного транспортного средства в условиях интенсивной экологизации всех сфер жизни человека.

Впервые проект Давида Кардосо Лурейро был представлен на выставке Michelin Challenge Design – 2011, по итогам которой он стал победителем. На данном этапе Manta находится на стадии концепта и разработки инвестиционного предложения для производителей. Эксперты полагают, что проект имеет большое будущее.

Однако, амфибия Кардосо не первый порыв интегрировать несколько транспортных средств в одно. Полноценные амфибии появились еще в 1899 году и стали заслугой датских инженеров. Невольно встает вопрос: существуют ли модели «земноводных» авто в массовой продаже на данный момент? Если вы ярый фанат такого вида транспорта, можете вздохнуть с облегчением и туже завязать пояса, так как автомобиль WaterCar Python, созданный на основе Корвета в полной комплектации, стоит около 200 000 $.

На воде WaterCar Python не имеет конкурентов среди своих собратьев. Сопоставление разгон-скорость не просто удивляет, а заставляет восхищаться: 97 км/ч за 4,5 секунды. Даже на земле не каждый автотранспорт сможет обрадовать такой скоростью. И это при условии, что Python проседает в воде на очень малую глубину.

Как утверждают разработчики, автомобиль может противостоять даже самым непригодным условиям за счет корпуса из нержавеющей стали и тщательно проработанной конструкции. Следует также отметить, что абсолютно каждая модель разрабатывается индивидуально для заказчика. Это дает неограниченный простор для обогащения функциональности автомобиля. «Каждая деталь до последнего винтика в этой машине продумана исключительно для вас». Так отзывается о своем творении основатель WaterCar Inc.

Еще одним достижением этой же компании является другая модель амфибии под названием Gator. Это удивительный автомобиль, совместивший в себе прекрасные черты внедорожника (его проходимость, агрессивность и свободу) с возможностью беспрепятственно покорять водные пространства. Модель представляет собой видоизмененный облик Jeep CJ8 с использованием кузова из стекловолокна и шасси от Volkswagen. Она является переработанной концепцией идеи Брюса Майерса, создателя Myers Manx – первого автомобиля для передвижения в песках. Gator также доступен в разных комплектациях, однако, по скоростным характеристикам уступает Python: на воде – 13 км/ч, на дороге – 140 км/ч. Но это отнюдь не умаляет его достоинств. Сфера применения расширяется на глазах: службы спасения, свободный отдых (рыбалка, охота) без лишней головной боли, автомобиль для буксирования, участие в спортивных мероприятиях по внедорожной езде, путешествия без препятствий. Стоимость такого уникального транспортного средства сравнительно ниже и составляет 30 000 $.

Что ж, дороги открыты, появляется все больше возможностей для безграничной свободы движения. Несомненно, автомобили гибриды получают все большую популярность.

 

________________________________________________________________________