Еще Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe предложат в гибридной версии с технологией mild hybrid.

Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe во всех модификациях «по умолчанию» снабжается полноприводной трансмиссией 4Matic+, распределяющей вращающий момент по осям через электромеханическую муфту. Поэтому новая пятидверка под тем же названием AMG GT создана на одной платформе с многочисленными Мерседесами E-класса и CLS: с фронтальной двухрычажкой, задней многорычажкой и расположенным сразу за мотором «автоматом».

О появлении четырёхдверной версии Mercedes-AMG GT говорили давно — сами «мерседесовцы» презентовали машину как серийное осуществление прошлогоднего концепта, который так и назывался — Mercedes-AMG GT Concept.

Коробки переключения передач — девятиступенчатые «автоматы», однако ежели у GT 53 это обычная трансмиссия с гидротрансформатором, то у «шестьдесят третьих» вместо гидротрансформатора установлено влажное сцепление. Базовая — AMG GT 53 4Matic+ — оборудована рядным 6-цилиндровым 3,0-литровым турбомотором мощностью 435 л. с.

У версии GT 63 — «битурбовосьмерка» 4.0 (585 «лошадей» и 800 Н•м), у топовой GT 63 S тот же V8, форсированный до 639 лошадиных сил и 900 Н•м.

В реализацию модель поступит летом 2018 года, однако на текущий момент неизвестно, на каких рынках будет доступен Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe.

Обе версии с моторами V8 имеют полный привод с подключаемыми муфтой передними колесами. Максимальная скорость составит приблизительно 280 км/ч.

5-и дверный GT стандартно оборудован электронной системой AMG Track Pace, которая во время заездов по гоночной трассе считывает 80 параметров автомобиля, включая даже угол дрифта. Максимальная скорость машин — 310 и 315 км/ч, соответственно.

Начало продаж нового Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe на мировом рынке назначен на лето 2015-го.

 

________________________________________________________________________