При всем этом автомобиль получил не менее брутальный внешний облик, увеличенные размеры и возможность двухцветной окраски кузова.

Рамный вседорожный автомобиль Сузуки Jimny — один из долгожителей на рынке. Темная пластмассовая передняя панель, разделенная на два отдельных циферблата приборка, в похожей стилистике выполнено оформление экрана информационной и развлекательной системы. Автомобиль получил раму лестничного типа, трехрычажную жесткую подвеску, подключаемый полный привод и раздаточную коробку с понижающей передачей. Оба мотора будут сочетаться с 5-ступенчатой «механикой» либо 4-диапазонным «автоматом». Понятно только, что в Японии новый Jimny будет оснащаться либо 660-кубовым турбомотором, либо полтора литровым «атмосферником», мощность которых пока не разглашается.

Небольшой мотор будет предоставляться в 3-х комплектациях Jimny: XG, XL и XC.

В базе модель получила кондиционер и 16-дюймовые «штампованные» колеса. Версия XL дополнительно получает климат-контроль, систему бесключевого доступа, зеркала заднего вида с электроприводом и «противотуманки». Выделяется большой экран мультимедийной системы. Так, в списке штатного и дополнительного оборудования можно обозначить наличие круиз-контроля, систему бесключевого доступа в салон и запуск мотора с кнопки, рулевое колесо с мультимедийными функциями, климатическую систему, а кроме этого систему автоматической экстренной остановки. Появится данная модель и в РФ — приблизительно в самом начале последующего года. Рабочий диапазон скоростей системы составляет 5-100 км/ч, правда, распознавание пешеходов работает на скорости до 60 км/ч.

 

________________________________________________________________________